এক নজরে ভারত

এশিয়া মহাদেশের দক্ষিণাংশে অবস্থিত ভারত সম্পূর্ণভাবে উত্তর গোলার্ধ এবং পূর্ব গোলার্ধে বিস্তৃত। উত্তরের সুউচ্চ হিমালয় পর্বতমালা ভারতকে মধ্য এশিয়া ও তিব্বত থেকে পৃথক করে এক স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক ভৌগোলিক সত্তা বা 'উপমহাদেশ' হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।

ভারতের সুবিশাল ভৌগোলিক পরিমাপ এটিকে পৃথিবীর অন্যতম প্রধান ভূ-খণ্ডে পরিণত করেছে:

• উত্তর-দক্ষিণে দৈর্ঘ্য: ৩,২১৪ কিমি (উত্তরে লাদাখের ইন্দিরা কোল থেকে দক্ষিণে তামিলনাড়ুর কন্যাকুমারী পর্যন্ত)।
• পূর্ব-পশ্চিমে বিস্তার: ২,৯৩৩ কিমি (পশ্চিমে গুজরাটের গুহার মোতি থেকে পূর্বে অরুণাচল প্রদেশের কিবিথু পর্যন্ত)।
• মোট ভৌগোলিক আয়তন: ৩২,৮৭,২৬৩ বর্গকিলোমিটার (প্রায় ৩২.৮৭ লক্ষ বর্গ কিমি)।
• বৈশ্বিক আয়তনের অংশ: পৃথিবীর মোট স্থলভাগের ২.৪২% অংশ ভারতের অন্তর্ভুক্ত, যেখানে বিশ্বের মোট জনসংখ্যার ১৭.৭%-এর বেশি মানুষ বসবাস করে।
• বিশ্বে স্থান: আয়তনের বিচারে ভারত বিশ্বের সপ্তম বৃহত্তম দেশ (রাশিয়া, কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, ব্রাজিল ও অস্ট্রেলিয়ার পরেই ভারতের স্থান)।

কর্কটক্রান্তি রেখা (Tropic of Cancer) ভারতের প্রায় মাঝামাঝি স্থান দিয়ে ২৩°৩০' উত্তর অক্ষাংশে প্রসারিত হয়েছে। এই ভৌগোলিক অবস্থানের প্রভাব সুদূরপ্রসারী:

• জলবায়ু মণ্ডলের বিভাজন: কর্কটক্রান্তি রেখা ভারতকে দুটি প্রধান জলবায়ু অঞ্চলে ভাগ করেছে—দক্ষিণের ক্রান্তীয় অঞ্চল (Tropical Zone, যা সারা বছর উষ্ণ ও সমভাবাপন্ন থাকে) এবং উত্তরের উপক্রান্তীয় অঞ্চল (Subtropical Zone, যা চরমভাবাপন্ন মহাদেশীয় আবহাওয়া ও তীব্র ঋতু পরিবর্তনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত)।
• পশ্চিম থেকে পূর্বে বিস্তৃত ৮টি রাজ্য:
  1. গুজরাট (জাসদান / হিম্মতনগর)
  2. রাজস্থান (বাঁশওয়ারা ও ডুঙ্গারপুরের দক্ষিণ প্রান্ত)
  3. মধ্যপ্রদেশ (উজ্জয়িনী, ভোপাল, জবলপুর)
  4. ছত্তিশগড় (কোরিয়া, সুরজপুর, বলরামপুর)
  5. ঝাড়খণ্ড (রাঁচি, লোহারদাগা)
  6. পশ্চিমবঙ্গ (পুরুলিয়া, বাঁকুড়া, পশ্চিম বর্ধমান, পূর্ব বর্ধমান, নদিয়া)
  7. ত্রিপুরা (উদয়পুর)
  8. মিজোরাম (চাম্ফাই)
• পশ্চিমবঙ্গে কর্কটক্রান্তি রেখা: পশ্চিমবঙ্গে এই রেখাটি ৫টি জেলার ওপর দিয়ে বিস্তৃত হয়েছে: পুরুলিয়া (অনুপনগর), বাঁকুড়া (গঙ্গাজলঘাটি, বড়জোড়া), পশ্চিম বর্ধমান (দুর্গাপুর), পূর্ব বর্ধমান (আউশগ্রাম) এবং নদিয়া (কৃষ্ণনগর ও ধুবুলিয়া)।

ভারতের দ্রাঘিমাংশীয় বিস্তার প্রায় ৩০° হওয়ায় পূর্ব ও পশ্চিম প্রান্তের মধ্যে স্থানীয় সময়ের বিশাল পার্থক্য দেখা দেয়:

সমগ্র দেশে রেলের সময়সূচি, বিমান চলাচল ও প্রশাসনিক কাজের শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য একটি অভিন্ন প্রমাণ সময় গ্রহণ করা হয়েছে:

• প্রমাণ দ্রাঘিমা: ৮২°৩০' পূর্ব (82.5° E) দ্রাঘিমাংশকে নির্বাচন করা হয়েছে কারণ এটি আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুসারে ৭°৩০'-এর গুণিতক এবং ভারতের প্রায় কেন্দ্রস্থল দিয়ে গমন করেছে।
• ভৌগোলিক অবস্থান: এই দ্রাঘিমারেখাটি উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজের নিকটবর্তী মির্জাপুর শহরের ওপর দিয়ে প্রসারিত হয়েছে।
• গ্রিনিচ সময়ের সাথে পার্থক্য: ভারতীয় প্রমাণ সময় (IST) গ্রিনিচ মানক সময় (GMT / UTC)-এর চেয়ে:
  ৮২.৫° × ৪ মিনিট = ৩৩০ মিনিট = +৫ ঘণ্টা ৩০ মিনিট (+5:30 UTC) এগিয়ে।
• ৮২°৩০' পূর্ব দ্রাঘিমারেখা অতিক্রান্ত ৫টি রাজ্য:
  1. উত্তরপ্রদেশ (মির্জাপুর, প্রয়াগরাজ)
  2. মধ্যপ্রদেশ (সিঙ্গরৌলি)
  3. ছত্তিশগড় (কোরিয়া, বিলাসপুর, রায়পুর)
  4. ওড়িশা (কোরাপুট, নবরংপুর)
  5. অন্ধ্রপ্রদেশ (কাকিনাড়া)

ভারতের স্থলসীমান্তের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৫,২০০ কিলোমিটার। দুর্গম পর্বতশ্রেণী, ঘন অরণ্য, নদীমাতৃক প্লাবনভূমি ও বালুকাময় মরুভূমি অতিক্রম করে ভারত সাতটি সার্বভৌম দেশের সাথে স্থলসীমানা ভাগ করে নিয়েছে:

• র‍্যাডক্লিফ লাইন (১৯৪৭): ১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের সময় সীমানা কমিশনের প্রধান স্যার সিরিল র‍্যাডক্লিফ দ্বারা ভারত-পাকিস্তান এবং ভারত-বাংলাদেশ (তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান) সীমান্ত চিহ্নিত করা হয়।
• ম্যাকমোহন লাইন (১৯১৪): ১৯১৪ সালের সিমলা সম্মেলনে স্যার হেনরি ম্যাকমোহন দ্বারা ব্রিটিশ ভারত এবং তিব্বতের মধ্যে পূর্ব হিমালয় বরাবর (বর্তমান অরুণাচল প্রদেশ) সীমারেখা টানা হয়।
• ডুরান্ড লাইন (১৮৯৩): স্যার মর্টিমার ডুরান্ড দ্বারা ব্রিটিশ ভারত ও আফগানিস্তানের মধ্যে চিহ্নিত সীমারেখা; ভারতের সাথে এর মাত্র ১০৬ কিমি দীর্ঘ অংশ রয়েছে।
• নিয়ন্ত্রণ রেখা (LoC) ও প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা (LAC): যথাক্রমে পাকিস্তান ও চীনের সাথে সামরিক যুদ্ধবিরতি রেখা হিসেবে ব্যবহৃত।

উপদ্বীপীয় ভারত দক্ষিণ দিকে ভারত মহাসাগরে প্রসারিত হয়ে মহাসাগরটিকে দুটি বিশাল জলভাগে বিভক্ত করেছে—পশ্চিমে আরব সাগর এবং পূর্বে বঙ্গোপসাগর:

• মূল ভূখণ্ডের উপকূলরেখার দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ কিমি।
• দ্বীপপুঞ্জসহ মোট উপকূলরেখার দৈর্ঘ্য: ৭,৫১৬.৬ কিমি।
• ৯টি উপকূলীয় রাজ্য: গুজরাট (দীর্ঘতম উপকূল, ~১,২১৪ কিমি), মহারাষ্ট্র, গোয়া (ক্ষুদ্রতম উপকূল, ~১০১ কিমি), কর্ণাটক, কেরালা, তামিলনাড়ু, অন্ধ্রপ্রদেশ (দ্বিতীয় দীর্ঘতম, ~৯৭৪ কিমি), ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গ (~১৫৭ কিমি)।
• ৪টি উপকূলীয় কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল: দমন ও দিউ এবং দাদরা ও নগর হাভেলি, পুদুচেরি, লাক্ষাদ্বীপ এবং আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ।

ভারত গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক প্রণালী ও চ্যানেলের মাধ্যমে তার জলসীমানা নিয়ন্ত্রণ করে:

ভারত মহাসাগরই একমাত্র মহাসাগর যা কোনো সার্বভৌম দেশের নামে নামাঙ্কিত। এই অঞ্চলে ভারতের অবস্থান আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক বাণিজ্যে অপরিহার্য:

1. বিশ্ব জ্বালানি করিডোর: হরমুজ প্রণালী, বাব-এল-মান্দেব ও মালাক্কা প্রণালীর মধ্য দিয়ে বিশ্বের ৮০% অপরিশোধিত তেল ও ৪০% কন্টেইনার বাণিজ্য পরিবাহিত হয়, যার কেন্দ্রীয় পাহারা দেয় ভারতীয় নৌসেনা।
2. অনন্য অর্থনৈতিক অঞ্চল (EEZ): সমুদ্র উপকূল থেকে ২০০ নটিক্যাল মাইল (~৩৭০.৪ কিমি) পর্যন্ত বিস্তৃত ভারতের EEZ-এর আয়তন ২০ লক্ষ ২০ হাজার বর্গকিলোমিটারেরও বেশি, যা অফশোর খনিজ তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস উত্তোলনের প্রধান আধার।

স্বাধীনতার পর ফজল আলী কমিশনের সুপারিশের ভিত্তিতে ১৯৫৬ সালের রাজ্য পুনর্গঠন আইন (States Reorganisation Act, 1956) প্রণীত হয়, যার মাধ্যমে ভাষার ভিত্তিতে ভারতীয় রাজ্যগুলির সীমানা নির্ধারিত হয়।

বর্তমানে ভারত প্রজাতন্ত্র ২৮টি রাজ্য এবং ৮টি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল (UT) নিয়ে গঠিত একটি সার্বভৌম যুক্তরাষ্ট্র:

• ২৮টি রাজ্য: প্রতিটি রাজ্যের নিজস্ব নির্বাচিত বিধানসভা এবং মুখ্যমন্ত্রী রয়েছেন।
• ৮টি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল: যেগুলি রাষ্ট্রপতির পক্ষে উপরাজ্যপাল বা প্রশাসকদের দ্বারা সরাসরি কেন্দ্রীয় সরকার দ্বারা পরিচালিত হয়:
  1. জম্মু ও কাশ্মীর (বিধানসভা সহ)
  2. লাদাখ (বিধানসভা বিহীন)
  3. জাতীয় রাজধানী অঞ্চল দিল্লি (NCT) (বিধানসভা সহ)
  4. পুদুচেরি (বিধানসভা সহ)
  5. চণ্ডীগড় (পাঞ্জাব ও হরিয়ানার যৌথ রাজধানী)
  6. দাদরা ও নগর হাভেলি এবং দমন ও দিউ (২০২০ সালে সংযুক্ত একক অঞ্চল)
  7. আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ
  8. লাক্ষাদ্বীপ

ভারতের মানচিত্রে পশ্চিমবঙ্গ এক অসাধারণ ও সংবেদনশীল স্থান অধিকার করে আছে। এটি ভারতের একমাত্র রাজ্য যার ভৌগোলিক পরিধি উত্তরে সুউচ্চ হিমালয়ের তুষারমৌলি পর্বতশীর্ষ থেকে দক্ষিণে বঙ্গোপসাগরের বেলাভূমি পর্যন্ত একটানা বিস্তৃত। এই বৈচিত্র্য রাজ্যটিকে দার্জিলিংয়ের নাতিশীতোষ্ণ পার্বত্য বনভূমি থেকে শুরু করে সুন্দরবনের বাদাবন ম্যানগ্রোভ পর্যন্ত অনন্য বাস্তুতান্ত্রিক প্রাচুর্য দান করেছে।

উত্তরবঙ্গের শিলিগুড়ি শহরকে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠা সংকীর্ণ স্থলভাগটি সামরিক ও ভূ-রাজনৈতিক পরিভাষায় 'শিলিগুড়ি করিডোর' বা 'চিকেনস নেক' (Chicken's Neck) নামে পরিচিত:

• চরম সংকীর্ণতা: সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশে এই করিডোরটির প্রস্থ মাত্র ২০ থেকে ২২ কিলোমিটার, যা পশ্চিমে নেপাল এবং পূর্বে বাংলাদেশের ভৌগোলিক সীমান্তের মাঝে সংকুচিত।
• উত্তর-পূর্ব ভারতের একমাত্র লাইফলাইন: মূল ভারতের সাথে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের আটটি রাজ্যের (আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর, নাগাল্যান্ড, অরুণাচল প্রদেশ এবং সিকিম) যোগাযোগ রক্ষার একমাত্র ভূ-খণ্ডীয় পথ হলো এই করিডোর।
• জাতীয় পরিকাঠামোর ধমনী: সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় যোগাযোগ ব্যবস্থা এই সরু পথ দিয়েই অতিক্রম করে:
  • উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের প্রধান ব্রডগেজ লাইন।
  • জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক (NH-27 / ইস্ট-ওয়েস্ট করিডোর)।
  • অসম থেকে বরৌনি ও হলদিয়া শোধনাগারে অপরিশোধিত তেল ও গ্যাস সরবরাহের পাইপলাইন।
  • উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুৎ গ্রিড এবং অপটিক্যাল ফাইবার নেটওয়ার্ক।
• সামরিক সংবেদনশীলতা ও চুম্বি উপত্যকা: তিব্বতের কৌশলগত চুম্বি উপত্যকা (যা সিকিম ও ভুটানের মাঝে অবস্থিত) থেকে শিলিগুড়ি করিডোরের দূরত্ব মাত্র প্রায় ১৩০ কিলোমিটার। কোনো যুদ্ধে এই পথ বিচ্ছিন্ন হলে উত্তর-পূর্ব ভারত সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ার ঝুঁকি থাকে।
• প্রতিরক্ষা বলয়: এই অঞ্চলের সুরক্ষায় ভারতীয় সেনাবাহিনী সুকনায় অবস্থিত ত্রিশক্তি কোর (33 Corps), হাসিমারা ও বাগডোগরা বিমানঘাঁটি এবং সীমান্তে বিএসএফ ও এসএসবি মোতায়েন করে নিশ্ছিদ্র নিরাপত্তা বজায় রেখেছে।